【トレニックワールドinおごせ・ときがわ徹底解説】コースなどを詳しく

（この記事は2019年8月9日に更新されました。）

「トレニックワールドinおごせ・ときがわのコースを知りたい」
「トレニックワールドinおごせ・ときがわの特徴を知りたい」

この記事はそんな方に向けて作成しました。

トレニックワールドinおごせ・ときがわはこんな大会

50㎞の部は細かいアップダウンが多くなかなか厳しいコース設定。30㎞の部は前半と後半でスパッと登り下りが分かれる印象。ロードも長くスピードレースになります。レース後にすぐお風呂に入れるのがとっても嬉しい。

この記事は2018年大会の30㎞の部に参加した経験から作成しました。

トレニックワールドinおごせ・ときがわのくわしい情報

開催時期

夏から秋

• 2017年　9月3日（日）
• 2018年　7月8日（日）
• 2019年　10月20日（日）

スタート時間（2019年）

• 50㎞　7：30
• 30㎞　9：00

コース

2018年の30㎞コースを解説します。

【2019年8月9日追記】2019年は距離などに変更があります。2018年はスタート・フィニッシュともに「ニューサンピア埼玉おごせ」でしたが、2019年のフィニッシュは「ゆうパークおごせ」。コース自体も2018年の逆回りになりそうです。

• 距離　30.3㎞
• 累積標高　1505m
• トレイル比率　48.3%

スタートから10㎞がロード。10㎞～14㎞のトレイルで標高差約500ｍを登り、14㎞～17㎞までは尾根の細かいアップダウンを走ります。17㎞以降はほぼ下りのわかりやすいコースレイアウトです。

★スタートから10㎞はロード

ニューサンピア埼玉おごせをスタートしてすぐ、500ｍほどフラットなトレイルを走ります。それ以降は10㎞地点まで上り基調のロード。僕は4分/kmほどのペースで、トップでフィニッシュした選手と二人で進みました。長いのでペースが合う人と一緒に淡々と走れると気が楽です。

★黒山三滝～ぶな峠はトレイル（10㎞～17㎞）

ロードを終えてトレイルに入ると距離1.5㎞で標高差約300mを登ります。ここがコース核心部なので頑張りましょう！登り終えると傘杉峠エイドがあるので一息つけます。

傘杉峠以降もしばらく続く登りを終えると、17㎞地点のぶな峠までは細かいアップダウンのトレイルを走ります。30㎞の部では17㎞以降がロードや林道メインの下りのため、ここを乗り切れば一安心。集中して走っていきましょう。

★ぶな峠～フィニッシュ（17km~30km）

ぶな峠で50㎞と30㎞が分岐し、30㎞は下りパートに入ります。余力がある人は気持ちよく走れる区間です。

ぶな峠から3㎞強は林道の下りでくぬぎ村エイドまで。傾斜、路面ともに走りやすいパートです。

くぬぎ村エイドからは約3㎞のロードを走ります。ロードを終えるとトレイルに入り、まずは距離1㎞ほどの登りを攻める。登りを越えたら2㎞強の下り基調トレイルに入っていきます。

下りを気持ちよく走り、竹林を抜けて大楠エイドまで到着したら、残すは下り基調のロード4㎞のみ。マイペースで進みフィニッシュゲートをくぐりましょう。

2018年高低図 出典：トレニックワールドinおごせ・ときがわWebサイト

受付（2019年）

• 50㎞　6：00-7：15
• 30㎞　7：10-8：40
  ※前日受付もあり。

参加賞

2018年　ドライマックス靴下・入浴券

スタート

開会式からの流れでスタート。ゆるりとした雰囲気で、好みの場所に並べます。スタート直後の入りも全体的にスローペースな印象でした。

エイド

• 30㎞　4ヶ所
• 50㎞　7か所

ドリンク、軽食ともに充実しています。フィニッシュ後に五目ご飯やぶどう、トマト、かき氷などがふるまわれて、レースの余韻を噛みしめる時間になります。

癒しのかき氷

制限時間（2019年）

• 30㎞　8時間
• 50㎞　11時間

記録証

フィニッシュ後に即発行

お風呂（2019年）

参加賞の入浴券を使って、スタート地点の「ニューサンピア埼玉おごせ」かフィニッシュ地点の「ゆうパークおごせ」のいずれかで入浴できます。フィニッシュ地点からニューサンピア埼玉おごせへは、送迎バスも運行されます。

アクセス

東武越生線・JR八高線「越生駅」前から無料の送迎バスで「ニューサンピア埼玉おごせ」まで15分ほど。無料送迎バスの本数が多く待ち時間はほとんどありませんでした。フィニッシュ地点からも送迎バスがあります。

宿泊

「ニューサンピア埼玉おごせ」「ゆうパークおごせ」などに前泊する場合、優待料金が適用されます。「ニューサンピア埼玉おごせ」の場合、男女別相部屋素泊まり3,000円（税別・朝食無し）。

参加費（2019年）

• 50㎞　7,000円
• 30㎞　5,000円

大会Webサイト

https://trainic-world.org/ogose-tokigawa/

思ったこと

50㎞は傘杉峠以降のトレイル区間が長くて厳しいコース設定ですが、30㎞は登り下りがはっきりしてい走りやすいコースです。ロードが長く、エイドも充実しているのでトレイルデビューにもおすすめですよ！

僕は・・・

2：47で2位でした。

くわしいマラソン

1988年千葉県産。25歳に走り始めた。サウナーでありロングスリーパー。ミドルレンジのトレイルレースを中心に走っている。おんじゅくオーシャントレイル2020、みたけ山トレイルラン2019などで優勝。PBはハーフが1：10、フルが2：35。
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